Οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι έφθασαν στην υεμενίτικη πόλη Ντουμπάμπ, η οποία βρίσκεται ακριβώς στο στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ , απέναντι από το νησί Περίμ, δήλωσαν την Παρασκευή στο Reuters δύο πηγές της κυβέρνησης της Υεμένης , και φέρονται πλέον να ελέγχουν όλη την ακτογραμμή της χώρας στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ο ανταποκριτής του Al Jazeera μετέδωσε ότι οι Χούθι προέλασαν σε ολόκληρο το τελευταίο τμήμα της ακτής της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα , ολοκληρώνοντας μια επιχείρηση διάρκειας 18 ωρών , η οποία τους εξασφαλίζει τον πλήρη έλεγχο ολόκληρης της ακτογραμμής της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα.
Καθώς οι κυβερνητικές δυνάμεις είχαν ήδη αποχωρήσει από τη Μόκα , οι μαχητές των Χούθι, σύμφωνα με το Al Jazeera, συνάντησαν μικρή αντίσταση καθώς κινούνταν προς νότο, καταλαμβάνοντας τη Ντουμπάμπ και στη συνέχεια τη Μουράντ, την τελευταία παράκτια πόλη που παρέμενε υπό κυβερνητικό έλεγχο.
Οι ναυτικές δυνάμεις ακολούθησαν, προωθούμενες προς τη θάλασσα, καταλαμβάνοντας το νησί Μαγιούν (Περίμ) στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και στη συνέχεια προωθήθηκαν προς το νησί Ζουκάρ , όπου οι συγκρούσεις συνεχίζονται. Πηγές προσκείμενες στην κυβέρνηση της Υεμένης επιβεβαίωσαν, σύμφωνα με το Reuters, ότι οι κυβερνητικές δυνάμεις αποχώρησαν από το Μαγιούν (Περίμ).
Ο φόβος για τον έλεγχο του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ
Η ταχεία προέλαση των Χούθι εντείνει τους φόβους ότι οι υποστηριζόμενες από το Ιράν δυνάμεις έχουν πλέον τη δυνατότητα να ελέγξουν ή να ασκήσουν ακόμη μεγαλύτερη πίεση σε μία από τις κρισιμότερες θαλάσσιες διόδους του πλανήτη.
Η Ντουμπάμπ βρίσκεται ακριβώς απέναντι από το Περίμ, γνωστό και ως Μαγιούν, το νησί που δεσπόζει στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και χωρίζει ουσιαστικά το στενό σε δύο διαύλους.
Ο έλεγχος της Ντουμπάμπ και του Περίμ θεωρείται καθοριστικής σημασίας για την απόκτηση ελέγχου επί του στενού, είχαν δηλώσει την Πέμπτη στο Reuters κυβερνητικές πηγές της Υεμένης.
Το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ αποτελεί τη νότια πύλη της Ερυθράς Θάλασσας και συνδέει τον Ινδικό Ωκεανό με την Ερυθρά Θάλασσα και, μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, με τη Μεσόγειο. Πρόκειται για έναν από τους σημαντικότερους θαλάσσιους διαδρόμους του παγκόσμιου εμπορίου, μέσω του οποίου κινούνται ενεργειακά φορτία και εμπορεύματα μεταξύ Ασίας, Μέσης Ανατολής και Ευρώπης.
Η κατάληψη της Μόκα άνοιξε τον δρόμο προς το στενό
Η πτώση της Μόκα είχε ήδη μεταβάλει σημαντικά τις ισορροπίες στη δυτική ακτή της Υεμένης. Η ιστορική πόλη-λιμάνι βρίσκεται λιγότερο από 80 χιλιόμετρα από το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ και η κατάληψή της επέτρεψε στους Χούθι να συνεχίσουν την προέλασή τους προς νότο, προς τη Ντουμπάμπ και το ίδιο το στρατηγικό στενό.
Με την προώθησή τους στη Ντουμπάμπ και την κατάληψη του Μαγιούν, η παρουσία τους δεν περιορίζεται πλέον απλώς στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, αλλά επεκτείνεται σε σημεία που βρίσκονται ακριβώς πάνω στη θαλάσσια δίοδο.
Μια σοβαρή διατάραξη της ναυσιπλοΐας στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ θα μπορούσε να αναγκάσει εμπορικά πλοία και δεξαμενόπλοια να εγκαταλείψουν τη συντομότερη διαδρομή μέσω της Ερυθράς Θάλασσας και του Σουέζ και να κινηθούν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, αυξάνοντας σημαντικά τις αποστάσεις και το κόστος των μεταφορών.
Ο κίνδυνος ενός «διπλού μετώπου»
Η εξέλιξη αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία λόγω της νέας ανάφλεξης που καταγράφεται τις τελευταίες ημέρες στο Στενό του Ορμούζ, στην άλλη πλευρά της Αραβικής Χερσονήσου.
Το ενδεχόμενο να τεθούν ταυτόχρονα υπό σοβαρή πίεση δύο από τα σημαντικότερα ενεργειακά και εμπορικά περάσματα στον κόσμο -το Ορμούζ στα ανατολικά και το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ στα δυτικά- ενισχύει τις φόβους για ακόμη μεγαλύτερη διατάραξη των θαλάσσιων ροών από και προς τη Μέση Ανατολή.
Για τις πετρελαιοπαραγωγικές χώρες του Κόλπου, μια σοβαρή διατάραξη στο Μπαμπ ελ-Μαντέμπ θα περιόριζε περαιτέρω τις διαθέσιμες θαλάσσιες οδούς προς τη Μεσόγειο και την Ευρώπη, σε μια συγκυρία κατά την οποία η ναυσιπλοΐα μέσω του Ορμούζ βρίσκεται ήδη υπό ισχυρή πίεση.
Πηγή: skaipatras.gr
